Ako pripojiť 3-fázový motor na 220 V cez kondenzátor

Mnohí nadšenci a profesionáli používajú elektrické zariadenia na rôzne účely. V mnohých prípadoch sú poháňané trojfázovými motormi. Trojfázová sieť však často nie je k dispozícii v garážach a rodinných domoch. Vtedy môžu byť užitočné schémy zapojenia trojfázových motorov.

Na čo sa používa kondenzátor

Trojfázové striedavé asynchrónne motory s rotorom s klietkou sú najbežnejšie a najrozšírenejšie v obrábacích strojoch. Toto je pripojenie k jednofázovému systému, ktorému sa budeme teraz venovať. Keď je motor pripojený k trojfázovej sústave, striedavý prúd preteká tromi vinutiami v rôznych časoch. Tento prúd vytvára točivé magnetické pole, ktoré začne otáčať rotorom motora.

Keď je motor pripojený k jednofázovej sieti, vinutím preteká prúd, ale nevzniká žiadne točivé magnetické pole a rotor sa neotáča. Našlo sa východisko z tejto situácie. Najjednoduchším a najefektívnejším spôsobom sa ukázalo byť bolo paralelné pripojenie kondenzátora na jedno z vinutí motora. Kondenzátor pulzovaním energie smerom dovnútra a von vytvára fázový posun, vo vinutí motora sa vytvára rotačné magnetické pole a motor beží. Kondenzátor je trvalo pod napätím a označuje sa ako prevádzkový kondenzátor.

DÔLEŽITÉ! správne dimenzujte a vyberte kapacitu pracovného kondenzátora a jeho typ.

Ako správne dimenzovať kondenzátory

Teoreticky sa predpokladá, že potrebná kapacita sa vypočíta vydelením intenzity prúdu napätím a výsledná hodnota sa vynásobí koeficientom. Pre rôzne zapojenia vinutia je koeficient:

• hviezda - 2800;
• delta - 4800.

Nevýhodou tejto metódy je, že nie vždy je možné zachovať dátový štítok na motore. Nie je možné zistiť presný účinník a výkon motora, a teda ani prúd v ampéroch. Okrem toho môžu prúd v ampéroch ovplyvniť faktory, ako sú zmeny sieťového napätia a veľkosť zaťaženia motora.

Preto by sa mal použiť zjednodušený výpočet kapacity prevádzkových kondenzátorov. Jednoducho si uvedomte, že na každých 100 wattov výkonu je potrebných 7 mikrofaradov kapacity. Je výhodnejšie použiť niekoľko malých kondenzátorov zapojených paralelne, najlepšie s rovnakou kapacitou, ako použiť jeden veľký kondenzátor. Jednoduchým sčítaním kapacít zostavených kondenzátorov možno ľahko určiť a vybrať optimálnu hodnotu. Na začiatku je lepšie podhodnotiť celkovú kapacitu o desať percent.

Ak sa motor ľahko spúšťa a má dostatočný výkon na chod, vybrali ste správne. Ak nie, musíte pripojiť ďalšie kondenzátory, kým motor nedosiahne optimálny výkon.

TIP. Keď sa trojfázový asynchrónny motor s klietkou pripojí k jednofázovej sieti, stratí sa najmenej jedna tretina jeho výkonu.

Treba mať na pamäti, že veľa nie je vždy dobré a ak sa prekročí kapacita prevádzkových kondenzátorov, motor sa prehreje. Prehriatie môže spôsobiť prepálenie vinutia a poruchu motora.

DÔLEŽITÉ! Kondenzátory musia byť zapojené paralelne.

Odporúča sa vybrať kondenzátory s prevádzkovým napätím aspoň 450 V. Najbežnejšími kondenzátormi sú takzvané papierové kondenzátory s písmenom B v názve. V súčasnosti sú k dispozícii aj špecializované, tzv. motorové kondenzátory, napr. K78-98.

VAROVANIE! Odporúča sa vybrať kondenzátory na striedavý prúd. Použitie iných kondenzátorov je tiež možné, ale je spojené so zložitejším zapojením a možnými nežiaducimi dôsledkami.

Ak sa má motor spustiť pod zaťažením a je ťažký, je potrebný aj spúšťací kondenzátor. Ten je pripojený paralelne s prevádzkovým kondenzátorom na krátky čas rozbehu motora. Jeho kapacita by mala byť rovnaká alebo maximálne dvojnásobná ako kapacita prevádzkového kondenzátora.

Schéma pripojenia motora 380 V na 220 V s kondenzátorom

Trojfázový motor sa dá ľahko pripojiť k jednofázovej sústave a zvládne to aj amatérsky elektrikár. Ak máte problémy, obráťte sa na svojich priateľov alebo známych. Vždy je nablízku kompetentný elektrikár.

Vinutia trojfázových motorov s prevádzkovým napätím 380 až 220 na prevádzku v sieti tristoosemdesiat voltov sú zapojené do hviezdy. To znamená, že konce vinutia sú navzájom prepojené a začiatky sú pripojené k sieti. Aby bolo možné elektromotor prevádzkovať na jednofázovej sieti s napätím 220 V, musí sa vinutie motora prepnúť na delta obvod pre prvé vinutie. To znamená, že spojte koniec prvého so začiatkom druhého, koniec druhého so začiatkom tretieho a koniec tretieho so začiatkom prvého.

Tieto prípojky budú slúžiť ako prívody motora na pripojenie k napájaciemu zdroju. Dva vodiče musia byť pripojené k nulovej a 220 voltovej fáze prostredníctvom dvojpólového prepínača. Tretí vodič musí byť pripojený k jednému z prvých dvoch vodičov od motora cez prevádzkové kondenzátory. Môžete skúsiť naštartovať motor.

Ak je spustenie úspešné, motor beží s prijateľným výkonom a nie je príliš horúci, potom nie je možné nič meniť. Funkčný obvod sa získa len s pracovnými kondenzátormi.

V prípade náročného rozbehu alebo len ťažkého rozbehu môže trvať dlho, kým sa motor roztočí a nemusí dosiahnuť prijateľný výkon. V takom prípade musí byť do obvodu zahrnutý aj štartovací kondenzátor. Štartovacie kondenzátory by mali byť rovnakého typu ako pracovné kondenzátory. Rovnaká alebo dvojnásobná kapacita pracovných kondenzátorov. Sú s nimi prepojené paralelne. Používajú sa len na spúšťanie elektromotora.

Na tento druh spúšťania je veľmi vhodné použiť prepínač AP. Dôležité je, aby bol vo verzii s blokovým kontaktom. V ňom po stlačení tlačidla štart zostane dvojica kontaktov zopnutá až do stlačenia tlačidla stop. K nim sú pripojené prívody motora a elektrickej siete. Tretí kontakt je zopnutý len vtedy, keď je tlačidlo Štart stlačené a je k nemu pripojený štartovací kondenzátor. Spínače tohto typu, len bez bezpečnostného vybavenia, sa často montovali do starých sovietskych odstredivých práčok.

Schéma zapojenia motora bez kondenzátorov

Neexistujú skutočne funkčné schémy pripojenia trojfázového motora k domácej sieti 220 V bez kondenzátorov. Niektorí vynálezcovia navrhujú pripojiť motory cez indukčné cievky alebo rezistory. Údajne sa tým vytvorí fázový posun o požadovaný uhol a motor sa roztočí. Iné navrhujú schémy zapojenia tyristorov. V praxi to nefunguje a nie je potrebné znovu vynaliezať koleso. Keď existuje lacná a osvedčená metóda štartovania pomocou kondenzátorov.

Skutočne funkčnou možnosťou je pripojenie trojfázového asynchrónneho motora cez frekvenčný menič. Menič sa pripája k domácej elektrickej sieti a dodáva trojfázový prúd s plynulým štartom a reguláciou otáčok. Takýto zázrak však stojí od približne 7000 rubľov s pripojovacím výkonom iba 250 wattov. Výkonné zariadenia sú oveľa drahšie. Za tieto peniaze si môžete kúpiť elektrické zariadenie s možnosťou pripojenia na jednofázový obvod. Či už ide o minisústruh, kotúčovú pílu, čerpadlo alebo kompresor.

Ako sa pripojiť v opačnom smere

Otáčanie rotora v opačnom smere nie je problém. Do schémy zapojenia motora je potrebné pridať prepínač DIP. Stredný kontakt spínača je pripojený k jednému z kontaktov kondenzátora a vonkajšie kontakty k svorkám motora.

POZOR! Najskôr musíte prepínačom zvoliť smer otáčania a až potom spustiť motor. Prepínač smeru otáčania sa nesmie používať, keď je motor v chode.

Uvažované možnosti pripojenia priemyselných motorov k domácej elektrickej sieti nie sú veľmi náročné na realizáciu. Dôležité je len dbať na niektoré nuansy a zariadenie, aj keď s malou stratou výkonu, bude dlho slúžiť a bude užitočné.

Súvisiace články: